اصول طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه در فاز 2
طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه در فاز دو معماری یکی از مهمترین و کلیدیترین بخشها در اجرا و احداث پروژههای کوچک و بزرگ عمرانی است. البته که هزینههای توسعه یک ساختمان در صورت اضافهشدن طبقات بیشتر میشود، با تمامی این تفاسیر، در نظر داشته باشید که طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه باید بادقت عمل زیاد و بر اساس یک سری اصول انجام گردد که در ادامه بیشتر در مورد آن صحبت میکنیم.
اصول اجرای نقشه طبقات در طراحی نقشه فاز 2 معماری
در طراحی نقشه طبقات در فاز 2 معماری، برخی اصول کلی را میتوان به شرح زیر بیان کرد:
- شناخت و نمایش المانهای اصلی: هر طبقه باید المانهای اصلی مانند دیوارها، پنجرهها، درها، نمای خارجی و سایر عناصر ثابت را بهصورت دقیق و کامل نشان دهد.
- استفاده از نمادگذاری استاندارد: برای جلوگیری از تبدیلی احتمالی در فهم نقشه، از نمادگذاری استاندارد برای المانها، جزئیات ساختمانی و سایر عناصر استفاده کنید.
- تقسیمبندی و طبقهبندی درست: از تقسیمبندی و طبقهبندی درست برای نمایش مناطق مختلف در هر طبقه استفاده کنید. مثلاً، نشاندادن مناطق خواب، آشپزخانه، حمام و سایر فضاها را در نقشه مشخص کنید.
- اندازهزنی صحیح: اندازهزنی المانها و فضاها را بادقت مشخص کنید تا معماری صحیح و هماهنگی در ساختمان حاصل شود.
- نمایش شبکههای فنی: شبکههای فنی مانند سیستم برق، آب و فاضلاب و سیستمهای گرمایش و سرمایش را به طور کامل و دقیق در نقشه نشان دهید.
- استفاده از نشانگرهای طبقه: از نشانگرهای طبقه مشخصی برای هر طبقه استفاده کنید تا استفادهکنندگان بهراحتی بتوانند اطلاعات موردنیاز را در نقشه پیدا کنند.
در ادامه بیشتر در مورد اصول طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه صحبت میکنیم.
پلان و مبانی معماری و شناخت چالشها در طراحی نقشه فاز 2
در فاز 2 معماری، طراحی نقشه طبقات مهمترین مرحلهای است که به شناخت چالشها و مبانی معماری کمک میکند. در زیر به برخی از اصول و چالشهای طراحی نقشه فاز 2 بهصورت مستقیم اشاره خواهیم کرد.
- پلان (برنامهریزی): پلان نقشه طبقه، تقسیمبندی فضاها و تعیین محل قرارگیری المانها و اجزای ساختمان را نشان میدهد. اصلیترین چالش در این بخش، طراحی یک پلان عملی و منطقی است که نیازها و فعالیتهای مورد انتظار را بهینه پشتیبانی کند.
- ترازبندی: ترازبندی صحیح سطوح و ناهمواریهای طبیعی زمین را در نقشه نشان میدهد. چالش اصلی در اینجا، تعیین ترازبندی مطلوب برای دستیابی به یک ساختمان ثابت و هماهنگ است.
- نورپردازی و انرژی: نقشه طبقه باید بهینهسازی نور و انرژی را در نظر بگیرد. چالشهایی که ممکن است با آنها مواجه شوید شامل بهرهوری نور طبیعی، تهویهمطبوع، سیستمهای روشنایی و مصرف انرژی است.
- ترافیک و مسیریابی: معماران باید در طراحی نقشه طبقه به ترافیک داخلی ساختمان و مسیریابی مناسب توجه کنند. این شامل مسیرهای اضطراری، پلهها، آسانسورها و سیستمهای حملونقل داخلی است.
همینطور اجرای رمپ و پارکینگ نیز در طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه مهم است.
ایجاد و طراحی رمپها در اصول طراحی نقشه طبقات
ضوابط رمپ اهمیت زیادی در پروژههای عمرانی دارد و اگر بادقت اجرا نشود سبب بروز مشکلات جدی میشود. رمپها یک المان مهم در طراحی ساختمانها هستند و در نقشه فاز 2 معماری، ضوابط زیر را برای رمپها میتوان در نظر گرفت:
- ابعاد و شیب: رمپها باید ابعاد کافی داشته باشند تا به خودروها و افراد اجازه حرکت را بدهند. شیب رمپها نیز باید منطبق با استانداردهای مربوطه باشد، معمولاً در حدود 1:12 (یک در دوازده) مورداستفاده قرار میگیرد.
- عرض و خطوط ترافیک: رمپها باید عرض کافی داشته باشند تا بتوانند دو خط ترافیک را در یکزمان پذیرش کنند. عرض معمول برای رمپهای دوطرفه حداقل 6 متر و برای رمپهای یکطرفه حداقل 3.5 متر میباشد.
- ارتفاع: ارتفاع رمپها باید بر اساس نیازهای ساختمان و وسایل نقلیه (مانند خودروها) تعیین شود. برای رمپهای خودروها، ارتفاع معمولاً در حداقل 2.1 متر تعیین میشود.
- پلهها و مسیرهای پیادهروی: رمپها باید پلههای موردنیاز برای ورود و خروج افراد را داشته باشند. همچنین، مسیرهای پیادهروی در اطراف رمپها باید مشخص و قابلدسترسی باشند.
- نورپردازی و نشانگرها: رمپها باید به طور مناسب نورپردازی شده و با نشانگرها و علائم مشخص شوند تا رانندگان و پیادهروها بتوانند آنها را بهراحتی شناسایی کنند.
ضوابط اجرا و طراحی پارکینگ
در طراحی نقشه فاز 2 معماری، ضوابط پارکینگ عموماً بهعنوان یک المان مهم در نظر گرفته میشوند.
- تعیین تعداد پارکینگ: بر اساس نیازها و ظرفیت ساختمان، تعداد موردنیاز پارکینگها را تعیین کنید. این بستگی به نوع ساختمان (مسکونی، تجاری، اداری و غیره) و ضوابط محلی دارد.
- مکانیابی: مکانیابی مناسب برای پارکینگها را در نقشه مشخص کنید. ترجیحاً آنها باید قریب به ورودی ساختمان و در محلی قابلدسترسی باشند.
- ابعاد پارکینگ: ابعاد و مساحت هر پارکینگ را بهگونهای طراحی کنید که توانایی جابهجایی و پارک خودروها را فراهم کند. در نظر داشته باشید که طراحی پارکینگها باید با استانداردهای ملی و محلی منطبق باشد.
- مسیرهای حرکت: مسیرهای مناسب برای ورود و خروج از پارکینگها را در نقشه نشان دهید. این شامل مسیرهای خودرو و پیادهروها است.
- تجهیزات و خدمات: نقشه پارکینگ باید تجهیزات موردنیاز مانند نورپردازی، سیستم امنیتی، تابلوها و خدمات دیگر را نمایش دهد.
ضوابط حریق و خروج، راهپله و آسانسور در طراحی نقشه فاز دو
در طراحی نقشه فاز دو معماری، ضوابط حریق و خروج، راهپله و آسانسور را میتوان به شرح زیر در نظر گرفت:
- ضوابط حریق و خروج:
- نقشه باید مسیرهای خروج اضطراری را نشان دهد و از طریق تابلوها و علامتها آنها را مشخص کند.
- مسیرهای خروج باید به طور مستقیم، کوتاه و بدون موانع باشند.
- در نقشه باید مکان مخفیگاههای حریق، آتشنشانی و تجهیزات امداد و نجات را نیز نشان دهید.
- راهپله:
- راهپله باید به تعداد کافی و با ابعاد مناسب در نقشه مشخص شود.
- ابعاد پلهها باید بر اساس ظرفیت ساختمان و تعداد افراد قابلپذیرش تعیین شود.
- نقشه باید شیب، عرض و ارتفاع پلهها را نیز نشان دهد.
- آسانسور:
- آسانسورها باید به تعداد کافی و با ظرفیت مناسب در نقشه مشخص شوند.
- مکانیابی آسانسورها باید بهگونهای باشد که بهراحتی قابلدسترسی باشد و با سایر عناصر ساختمان هماهنگ باشد.
- نقشه باید شیب، ارتفاع و ابعاد آسانسورها را نیز نشان دهد.
- پلهها و راهپله در صورت بروز حریق:
- پلهها و راهپله باید محلی ایمن برای خروج در صورت بروز حریق باشند و در نقشه مشخص شوند.
- از جزئیات مهم مانند سازهها، ارتفاع سقف، جنس پوششها و مواد ضد آتش استفاده کنید.
طراحی نقشه طبقات به تفکیک هر طبقه موضوعی مهم و حیاتی است که باید هنگام انتخاب شرکت طراحی نقشه فاز دو و معماری به آن اهمیت دهید.